合肥不仅是科技之城,也是汽车之城。扎根于全国的江淮汽车,积累了深厚的制造实力。在中国轻卡市场,江淮轻卡一直享有“高品质”的美誉。不仅是国内汽车行业首家获得“国家质量奖”的企业,也是首家获得轻卡“出口免检”资质的企业,已获得各地数十万奖项世界。万千用户的品质信赖。目前,江淮汽车在合肥拥有两家世界级工厂。在5月20日举行的第五届江淮汽车企业文化周暨公众开放日活动上,参观团有幸见证了江淮汽车的先进技术
地源热泵向各站送冷暖空气
这家世界级工厂位于合肥市肥西县桃花工业园新港南区,毗邻排河之滨。遵循科技先进、节能环保、以人为本的先进设计理念,打造世界一流的绿色智能工厂。集核心零部件配套、整车生产和港口物流配送功能于一体,设计两班制年产20万辆高端轻卡和纯电动轻卡。
江淮汽车的制造水平在业界享有盛誉。江淮轻卡新港基地站在江淮生产体系的高起点,打造了全球首个轻卡行业智能制造平台。由自动焊接线、适用于各种车型的柔性全自动涂装线1条、车架、前桥等轻卡全自动装配线及关键装配生产线组成,集自动化、信息化、数字化等特点于一体。.
2017年11月24日,合肥南二环厂第一家轻型卡车工厂关闭喷涂生产线定制,轻型商用车制造搬迁至合肥市肥西县桃花工业园新港南区新生产基地,标志着公司新制造基地全面投入运营。
新港基地技术装备和技术水平全面升级,自动化、信息化、智能化水平再上新台阶。其建成投产,将使该轻卡的整车生产能力、工艺能力、试验验证能力达到世界一流水平,全面提升江淮轻卡产品的综合实力。
“看生产线上的黑色管道,这是地源热泵带来的冷暖空气,可以直接送到各个工位,非常节能环保。” 轻卡超级工厂的介绍,不时通过蓝牙耳机传来。
“我工作的地方就在格力电器厂旁边,我看过很多工厂,但是江旗的超级工厂非常壮观。虽然这些机器人是从日本、德国等地进口的,但程序都是中国人制作的. 中国人,这是很自豪的。程跃红在参观完超级工厂后告诉记者。
不知疲倦的机器人服务于整个超级工厂
商用车生产定制化,产品生产复杂度高。江淮新轻卡世界级工厂分为冲压、焊接、涂装、总装四个车间,以及车架、前桥、底盘三个零部件车间。Gigafactory 中几乎没有工人,取而代之的是各种不知疲倦的机器人。
冲压车间主要负责生产帅菱、新骏菱、帅菱X、康菱II等车身冲压件。冲压车间拥有先进的封闭式全自动冲压线2条,以十余台冲压机器人为主要作业,其中包括全汽车行业领先的七轴机器人。FAS系统全面实现在线清洗、上油、自动化制造,年冲洗能力1300万次。这里最重要的是所有的线路都被吸音隔音结构板围起来,可以将噪音降低到85db。
焊接车间犹如未来的世界,100多台机器人集中作业,拥有3条全自动焊接流水线,具有焊接自动化率高、控制手段高精度、制造柔性化等工艺特点。轻卡焊接主线采用领先的中频伺服技术,有效提高了点焊和熔接质量。
涂装车间广泛应用人工智能成果,拥有智能识别、智能喷涂、适应多种车型的柔性生产线。车身喷漆采用全机器人内外表面喷涂工艺。数十台涂胶机器人、喷涂机器人、开门机器人协同工作,实现涂胶全过程自动化。
装配车间全面采用无线通讯识别处理技术和物流自动化输送技术喷涂生产线定制,实现智能物流。内饰和车门线全部采用SPS材料交付,驾驶室、前后桥、座椅、轮胎等模块总成自动交付。整车各关键部位的扭力均采用定扭工具拧紧,全程记录可追溯。
不仅如此,新港基地还为轻卡厂打造了国内首个专用高环跑道试验场,可满足耐久性试验、磨合试验、高速噪声试验、乘坐舒适性试验和动态试验等。随时测试所有模型。
不知疲倦的机器人可以减少50%的工厂人员需求,节省大量人工成本,提高作业效率和精度。
“这里的每个车间都有降噪功能,不再像老厂房了,员工每天都戴着降噪耳机上班。” 冲压焊接厂第一焊接车间的工作人员告诉记者,在这里,整个生产线只有几个人。可实现全自动生产。此外,主焊线100%机器人焊接。解放了员工的双手,将一线作业改为故障排查、全局监控,真正实现自动化、智能化。
江淮轻卡出口增长显着,赢得了世界各地用户的青睐
长期以来,江淮轻卡凭借过硬的实力俘获了全球众多忠实拥趸。一组数据可以说明:今年1-4月,江淮轻卡出口5237辆,同比大幅增长25.53%。其中,秘鲁和巴基斯坦迎来大幅增长。秘鲁前4个月共出口汽车914辆,同比增长279.25%,巴基斯坦出口768辆,同比爆发式增长433.33%。
近日,来自“世界之乡”智利的两位客户来到中国合肥,追溯江淮轻卡产品质量,见证江淮制造实力。
Patricio 来自智利南部,是江淮轻型卡车的主要客户。他的公司主要从事道路养护工作。业务所需的单程行程较长,车辆长途行驶的稳定性比较高。选择江淮汽车是因为产品质量的稳定性。. 目前,他的公司已经先后采购了17辆江淮轻卡产品,产品的优异性能得到了他的高度认可。
Esteban 来自智利美丽的海滨城市 Vina del Mar。依托山吃山,海吃海,埃斯特班从事海鲜运输业务。从早到晚将海鲜从港口运到各个门店,从第一辆江淮轻卡亲自驾驶运输,逐渐增加到三辆江淮轻卡雇人送货。
毕业于理工科的帕特里西奥对江淮轻卡的先进制造工艺非常感兴趣。在参观江淮新港基地期间,他看到了全球首个集轻卡行业自动化、信息化、数字化于一体的智能制造平台。更放心。”
除了Patricio和Esteban,江淮轻卡在全球也收获了众多忠实拥趸,为他们提供了优质的物流解决方案。俄罗斯-40℃的低温,科威特50℃的高温,斯里兰卡潮湿咸咸的海边,江淮轻卡可以平稳行驶。经过高原、山地、盆地、沙漠等各种路况以及极热、极寒、风湿等恶劣环境,江淮轻卡展现出动力强劲、承载能力强、速度快、适应性强、良好的可靠性。,从而赢得了世界各地用户的青睐。
晨报记者 于娇娇/文卓