超卓航科科创板拟募资亿元拓展增材制造技术应用场景(图)

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• 5月14日，超卓航科创板上市申请获受理。公司已掌握冷喷涂增材制造技术并在飞机维修与再制造领域实现产业化应用。公司与中国航空工业集团公司有着密切的关系。超卓航科本次拟筹资2.79亿元，投资增材制造生产基地等项目。

  拓展增材制造技术应用场景

  据超卓航科介绍，冷喷涂增材制造技术可应用于防护涂料和功能涂料的生产、零件修复、增材制造等领域。目前，冷喷涂增材制造技术已在美国、欧洲、澳大利亚等发达国家和地区应用于直升机、战斗机、潜艇等军用装备的维修和再制造领域。

  超航专注于航空机载设备维修，主要从事军民飞机气动配件、液压配件、燃油配件和电器配件的维修。同时，公司通过生产线的定制化设计、原材料供应链和原材料质量检测体系的建设、金属粉末的制备和改性、冷轧机的研发，实现了多种金属材料。喷涂工艺参数，基材材料适应性研究。公司高强沉积建立了公司冷喷涂增材制造技术体系，并将该技术成功应用于车身结构再制造领域。

  公司不断拓展增材制造技术的应用场景和下游市场。2018年至2020年（报告期），公司开发了适用于电子器件领域的靶材和适用于高温高压环境的航天紧固件产品。

  据介绍，超航已获得中国民航局（CAAC）、美国联邦航空局（FAA）等全球主流适航标准制定机构颁发的维修许可资质，并获得军工业务相关资质。 ，具有民事和军事资格。飞机维修执照资格。

  超卓航科依托自主研发的高强度铝合金高压冷喷涂增材制造技术和高性能涂层界面污染控制技术，实现了多型号战机起落架横梁疲劳裂纹的修复与再制造，并在行业中占有突出地位。

  主营业务毛利率较高

  近年来，公司业务发展迅速。2018年至2020年，超卓航科分别实现营业收入4111.15万元、5123.06万元和1.22万元，年均复合增长率达72.61%；净利润分别为683.93万元、1071.28万元和6420.64万元。

  对于2020年收入大幅增长的原因，超卓航空科技介绍，公司根据客户需求，优化了战机维修再制造解决方案，价格上涨，战机起落架梁维修次数增加。

  超卓航科成立之初就深耕机载设备维修业务。2015年，开始探索冷喷涂增材制造技术在飞机零部件和结构件修复应用中的应用试验。到2019年，形成了完整的冷喷涂工艺标准，实现了冷喷涂增材制造技术在飞机关键轴承结构原位修复中的工业级应用。公司冷喷涂增材制造技术制备的铝合金涂层致密，涂层强度可达400MPa，较2017年公司冷喷涂技术达到的120MPa涂层强度有明显提升，大大提高了公司的喷涂性能堵塞。

  目前，超卓航科的主营业务收入来自定制增材制造和机载设备维修两大类。报告期内，定制增材制造业务分别占公司收入的30.68%、33.66%、61.63%；机载设备维修业务占比分别为69.32%、66.34%、38.37%。

  报告期内，公司主营业务毛利率分别为54.11%、52.41%、68.80%。其中，定制增材制造业务（主要是车身结构再制造业务）的综合毛利率分别达到75.19%、75.22%和82.48%。

  报告期内，超卓航科研发费用率分别为21.02%、21.61%和8.35%。截至2020年12月31日，公司已获得授权专利14项。其中，发明专利5项。截至2020年底，公司拥有员工107人，其中专职研发人员13人，占比12.15%。

  超卓航空科技在招股书中承认，航空维修与再制造涉及数学、力学、电子学、计算机科学、材料科学等诸多基础科学，以及控制论、系统论等基础理论，包括飞机机身结构、推进动力系统和机械系统、电子系统等设计制造、测试、维护等方面，对人员技术要求高，人员培养周期长。但我国航空维修与再制造行业起步较晚，航空维修与再制造领域经验丰富、技术能力强的专业技术人才和管理人才相对稀缺。

  与航空工业集团的密切关系

  超卓航空分公司的客户主要是中国军队及其所属飞机大修厂、军工集团所属单位和国内商用航空运营商。报告期内，公司前五名客户销售额（合并口径）分别为2,987.76万元、3,593.3万元、8,814.99万元，分别占公司同期营业收入的72.67%、70.14%和71.96% . 比例更高。

  超航科技与中国航空工业集团公司关系密切。据披露，报告期初至今，航空工业集团旗下的中航A飞机设计院、中航B集团等子公司一直是超航科技的客户，中航A飞机设计院也将成为中航A飞机设计院的客户。 2020年优秀。航空公司的供应商。

  2020年7月以来，中航工业旗下航正科投、青岛航投、中航坪山、国家产业投资基金等中航工业直接或间接参与的机构相继投资了超卓航科。

  截至招股书签署之日喷涂生产线定制，航工集团通过航正科投持有超卓航科7%的股权，青岛航投持有公司2.33%的股权，中航坪山持有公司1.87%的股权，国家产业投资基金持有公司4.66%的股份。航空工业集团直接持有国投基金8.93%股权，控股子公司中航资本直接持有国投基金1.79%股权，中航资本持有国投基金管理人惠华基金。国家产业投资基金。40%的股权。

  超卓航科的控股股东、实际控制人为李广平、王春晓、李一涵一家三口。截至招股书签署日，李广平持股21.02%，妻子王春晓持股15.10%，儿子李一涵持股30.23%，三人合计持股66.35%。控制器。

  李广平现任超卓航科董事长兼总经理。自2020年12月起，王春晓不再在公司担任任何职务。

  李一涵2014年毕业于普渡大学，获得机械工程学士学位，毕业后直接进入公司工作，现任董事、副总经理、研发总监。据介绍喷涂生产线定制，自2014年12月起，李一涵在超卓航科从事研发工作，负责冷喷涂工艺的整体研发和管理。

  2017年1月，超卓航科在全国证券交易所系统挂牌上市。2018年8月，超卓航科终止在全国中小企业股份转让系统挂牌。本次IPO，公司拟募资2.79亿元，投资增材制造生产基地项目、钛合金粉末冷喷涂工艺开发项目、高性能靶材研发中心建设项目。