“大通速度”有多快？上汽大通第20万台整车下线

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• 一件事七年不变，你能吗？ 有人说，如果对同一件事的爱七年不变，基本可以确定是真爱。 那么，连续7年成功保持80%的复合增长率是一种怎样的体验呢？ 对于上汽大通来说，最直观的体现就是成就惊人时​​代的“MAXUS速度”。

  “追逐速度”有多快？ 2月2日，上汽大通第20万辆下车仪式在无锡工厂举行。 首款全尺寸智能定制互联网SUV D90车主亲自下线。 与此同时，上汽大通MAXUS在2018年1月传来好消息：单月销量7797辆，同比增长95%。 回顾刚刚过去的2017年，上汽大通大通同样表现不俗：2017年销量71117辆，同比增长54%。 海外出口突破10,000台。 继澳大利亚、新西兰、爱尔兰市场之后，上汽大通MAXUS纯电动产品进一步进入德国、英国等欧洲发达国家市场，成为发达国家出口第一的中国汽车品牌。

  上汽大通不仅拥有国内外双翼喷涂生产线定制，还实现了市场业绩提升和商业模式探索的双丰收。 其行业首创的C2B智能化大规模定制业务，也逐渐成为上汽大通的鲜明标签。 C2B个性化定制有哪些优势？ 除了“套餐”，上汽大通还如何提供“自助餐”？ 让我们跟随车主亲自驾驶下线的第20万辆上汽大通MAXUS产品D90，走进无锡生产基地寻找答案。

  “千人一面”破局者，向“撞山”Say No！

  作为C2B商业模式创新的独特产物，上汽大通MAXUS D90与其他车型的本质区别在于对量产模式的颠覆。 不同于以往B2C造车线上千篇一律的产品，每一台D90都是用户驱动业务、用户参与决策的结晶。 由此也就不难理解，为什么车主开着自己设计的汽车下线，亲自到上汽MAXUS无锡工厂考察参观，激动之情溢于言表。

  事实上，C2B的概念由来已久，但是当投射到产业链复杂庞大的汽车行业时，还没有一家企业能在汽车研发中充分实践超过100年。 面对没有任何经验可借鉴的C2B商业模式，面对个性化造车与量产的冲突，上汽大通为何成为第一个走这条路的车企？

  柔性生产线

  上汽大通很早就接触到用户对定制车型的需求，并引入柔性生产方式。 在业务发展过程中，上汽大通旗下V80轻客车型个性化制造订单已达40%，用户对房车的需求100%个性化。 在此基础上，上汽大通形成了小批量多品种的经营模式和柔性化、个性化的制造体系能力。 具备实施C2B的技术水平和能力，也经历了从“以客户为中心”到制造理念的转变。 转向“客户驱动”。 在“水到渠成”的时候，上汽大通提出了基于个性化订单的需求，“智定未来”。 实施原则和核心价值观。

  一件的VIN码

  上汽大通MAXUS B端生产线的优势在于，从车型的研发阶段，用户就全过程深度参与。 从用户下单、零部件生产、配件物流、整车安装、到成品验收的每一个环节，都充分体现了上汽大通覆盖产品全生命周期的“智能定制”理念。 具体来说，通过上汽大通自主研发的终端选择器，用户可以定制需求，智能下单，自主选择个性化配置。 选择器后台直接生成订单，实现订单溯源查询。 零部件生产坚持精准匹配、定制化生产的模式，零部件供应商根据大通下达的零部件订单（带有整车VIN码）进行生产。 这意味着供应商生产的每一个零部件都对应着一辆大通的整车。 对于用户来说，定制从零件开始。 还可以通过VIN号快速查询车辆零部件信息，保障车辆售后维修的高效便捷。 在物流环节，锁定订单后，不同型号的智能配料车会在车间固定路线上自动行驶，配合拣货员对不同订单的专属部位进行分拣，实现专项拣货。

  智能屏幕

  那么这些专属配件是如何安装在车上的呢？ 有图有真相！ 上汽大通MAXUS产线工位配备智能大屏，可显示当前订单对应的装配需求，指导装配人员作业，形成专属的安装操作指导。 在成品验收环节，专属车辆的装配检验也根据智能手持终端进行，确保完成所有专属订单要求。 正是由于智慧屏的订单化特性，上汽大通MAXUS能够在同一条生产线上准确安装多达10616台不同价格梯度的上汽大通MAXUS D90，也能实现快速顺畅的生产，确保精准生产。 正确的。

  精工细作，匠心独运，开启“按需定制”之门

  随着消费主体年轻化，消费需求结构不断向多元化、个性化转变。 传统大规模流水线模式下生产的冰冷产品不再受青睐，以用户为中心、用户主导的定制化C2B汽车生产模式时代正在到来。 上汽大通通过让用户回归商业决策的中心，推动中国汽车品牌摆脱单纯的堆砌配置，走上积极研发的正确道路。 Chase 的数字化转型走在了行业的前面。

  工位图

  对于上汽大通来说，转型是多方面的。 汽车制造是一个庞大的系统工程，C2B个性化订单所涉及的产品设计开发和验证流程与规范远比想象的复杂。 因此，上汽大通无锡生产基地的参观，只是一瞥而已。 但即便如此，我们也可以看到，作为一家致力于提供有温度、有个性的汽车产品和生活服务的企业，上汽大通在追求卓越、品质精神、以客为尊的精神上做出了不懈的努力服务。 传承匠心。 以工作站可视化为例，上汽大通针对关键岗位和瓶颈岗位，一对一安排工作站，记录其个人信息、工作状态、工作时间、产能、良品和不良品数量等喷涂生产线定制，可不仅提升质量管理水平，而且为流程优化提供数据支持，实现快速响应，满足定制化需求。

  通过制造的标准化、精益化、柔性化、模块化，上汽大通MAXUS无锡基地实现了多车型混线生产制造体系的极致柔性化，让“私人定制”这个“高大上”的造车模式变得何其重要最终实现的是其先进的生产工艺和成熟的自动化技术。 比如在生产过程中焊接工艺的选择上，每一个焊点都充满了上汽大通MAXUS的匠心精神和精心管理的卓越品质。 上汽大通MAXUS D90的车顶采用了先进的激光焊接技术，保证了焊接效果、车身的美观性和安全性，车架采用激光复合焊，提高了整个车架的强度，加快了生产周期。

  机器人

  不仅如此，无锡工厂的四大生产车间的冲压、焊接、涂装和总装全部采用了可以使“工装”更加精密的机械手，自动化率达到了70%以上。 自动化冲压生产线、玻璃自动在线机器人、涂装机器人等，尤其是在生产过程中，不断为制造效率的有效提升提供重要支撑。

  线下仪式合影

  正是因为上汽大通坚持以用户为中心的造车理念，以及精益求精的匠心品质，加之上汽“电动化、智能化、网联化、共享化”的资源优势和战略引领，真正的完成了C2B业务的实施和1.0版本的建设，形成了智能开发、智能供应链、智能生产等一整套智能生产体系。 依托东风在信息时代的消费升级，率先为用户提供Dream Cars的上汽大通MAXUS未来将继续乘风破浪，为消费者带来更多定制化的产品和服务，持续加大“最大速度”。