● 本报记者杨杰
5月14日,超卓航空科创板挂牌申请获受理。公司掌握冷喷涂增材制造技术,并在飞机维修再制造领域实现产业化应用。公司与中国航空工业集团公司有着密切的合作关系。超卓航空科技本次拟募资2.79亿元,用于增材制造生产基地等项目投资。
拓展增材制造技术的应用场景
据超卓航空科技介绍,冷喷涂增材制造技术可应用于防护涂层和功能涂层的生产、零部件修复、增材制造等领域。目前,冷喷涂增材制造技术在美、欧、澳等发达国家和地区已应用于直升机、战斗机、潜艇等军事装备的修复和再制造。
超卓航空科技专注于航空机载设备维修,主要从事军民用飞机气动配件、液压配件、燃油配件、电器配件的维修。同时喷涂生产线定制,公司通过生产线定制化设计、原材料供应链及原材料质量检测体系建设、金属粉末制备及改性、冷喷涂工艺参数研发及基板材料的适应性。高强度沉积,建立了公司的冷喷涂增材制造技术体系,并将该技术成功应用于机身结构再制造领域。
公司不断拓展增材制造技术的应用场景和下游市场。2018年至2020年(报告期),公司研发了适用于电子器件领域和适用于高温高压环境的航空航天紧固件产品的目标。
据介绍,超卓航空科技已获得中国民用航空局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)等全球主流适航标准制定机构颁发的维修许可资质,并取得军工业务相关资质,并具有民用和军用。飞机维修执照资质。
超卓航空科技依托自主研发的高强度铝合金高压冷喷涂增材制造技术和高性能涂层界面污染控制技术,实现了多机型起落架横梁疲劳裂纹修复再制造。战斗机,并在行业中具有突出的地位。
主营业务毛利率较高
近年来,公司业务发展迅速。2018-2020年,超卓航空科技分别实现营业收入4111.15万元、5123.06万元、1.22亿元,年均复合增长率72.61%;净利润分别为683.93万元、1071.28万元和6420.64万元。
对于2020年营收大幅增长的原因喷涂生产线定制,超卓航空科技介绍,公司根据客户需求,优化了战斗机维修再制造方案,价格有所上涨,战斗机起落架大梁维修数量有所增加。增加。
超卓航空科技成立之初就深耕于机载设备维修领域。2015年开始探索冷喷涂增材制造技术在飞机零部件和结构件上的修复应用试验。到2019年,形成了完整的冷喷涂工艺标准,实现了冷喷涂增材制造技术在飞机关键主轴承结构原位修复中的工业级应用。公司冷喷涂增材制造技术制备的铝合金涂层致密,涂层强度可达400MPa,较2017年公司冷喷涂技术达到的120MPa涂层强度有明显提升,大大提高了公司的喷涂能力堵塞。应力范围,
目前,超卓航空科技的主要业务收入来自定制化增材制造和机载设备维修两大类。报告期内,定制化增材制造业务占公司收入的比重分别为30.68%、33.66%、61.63%;机载设备维修业务占比分别为69.32%、66.34%和38.37%。
报告期内,公司主营业务毛利率分别为54.11%、52.41%、68.80%。其中,定制化增材制造业务(主要为机身结构再制造业务)综合毛利率分别达到75.19%、75.22%、82.48%。
报告期内,超卓航空科技研发费用率分别为21.02%、21.61%和8.35%。截至2020年12月31日,公司已获得授权专利14项。其中,发明专利5项。截至2020年底,公司在职员工107人,其中专职研发人员13人,占比12.15%。
超卓航空科技在招股书中坦言,航空维修再制造涉及数学、力学、电子学、计算机科学、材料科学等诸多基础科学,以及控制论、系统论等基础理论,包括飞机机身结构、推进动力等。系统和机械系统。系统、电子系统等设计制造、测试、维护等诸多环节,对人员的技术要求高,人员培养周期长。但我国航空维修再制造行业起步较晚,具有丰富航空维修再制造经验、技术能力强的专业技术和管理人才较为匮乏。
与航空工业集团关系密切
超卓航空科技的客户主要是中国军队单位及其下属飞机大修厂、军工集团下属单位、国内商业航空运营商。报告期内,公司前五名客户销售额(合并口径)分别为2,987.76万元、3,593.30万元和8,814.99万元,分别占公司当年营业收入的72.67%、70.14%和71.96%。相应时期。比例相对较高。
超卓航空科技与中国航空工业集团公司有着密切的关系。据披露,报告期初至今,中航工业飞机设计院、中航工业B大队等中航工业下属单位一直是超卓的客户。航空供应商。
2020年7月以来,航空工业集团直接或间接控股的子公司航空证券科技投资、青岛航空投资、中航平山、国家产业投资基金相继入股超卓航空科技。
截至招股书签署日,航空工业集团通过航证科技创新投资持有超卓航空科技7%股权,青岛航投持有公司2.33%股权,中航平山持有公司1.87%股权股,而国家产业投资基金持有公司4.66%的股权。中航工业直接持有国家产业投资基金8.93%的股权,其控股子公司中航资本直接持有国家产业投资基金1.79%的股权。仁汇化基金40%股权。
超卓航空科技的控股股东和实际控制人为李光平、王春晓、李一涵一家三人。截至招股书签署日,李光平持股21.02%,妻子王春晓持股15.10%,儿子李一涵持股30.23%。三人合计持有66.35%的股份。控制器。
李光平现任超卓航空科技董事长兼总经理。2020年12月起,王春晓不再担任公司任何职务。
李一涵2014年毕业于美国普渡大学,获得机械工程学士学位。毕业后直接来到公司工作,现任董事、副总经理、研发总监。据披露,2014年12月至今,李一涵一直在超卓航空科技从事研发工作,全面负责冷喷涂工艺的研发和管理工作。
2017年1月,超卓航空科技在全国股转系统挂牌。2018年8月,超卓航空科技被终止在全国股转系统。本次科创板IPO,公司拟募集资金2.79亿元,投资增材制造生产基地项目、钛合金粉末冷喷涂工艺开发项目、高性能靶材研发中心建设项目。返回搜狐查看更多