以上海为中心的长三角地区,正吸引着国际涂料巨头和中国民族涂料之都的大量投资。目前,诸如拜耳上海综合基地、陶氏中国研发中心等众多跨国涂料巨头纷纷选择在长三角投资设厂,众多地区总部、研发中心、采购中心也落户于此。长三角。物流量以年均30%的速度递增,不愧是含金量极高的“富矿”。尤其是近年来,Wisdom发现长三角主要涂料企业的投资和研发活动呈现出一系列新特点:从发展历程来看,跨国涂料巨头的投资已经进入研发本土化阶段。从研发投入地区来看,呈现出以上海为中心向周边地区加速扩散的趋势;从研发投入来源来看,以跨国涂料巨头为主,国家涂料资本逐渐增多,并逐渐呈现多元化趋势。可以说,长三角地区涂料产业发展迅速,技术创新和应用开始走在前列,集群化趋势越来越明显。D 投资地点,有以上海为中心向周边地区加速扩散的趋势;从研发投入来源来看,以跨国涂料巨头为主长江喷涂机,国家涂料资本逐渐增多,并逐渐呈现多元化趋势。可以说,长三角地区涂料产业发展迅速,技术创新和应用开始走在前列,集群化趋势越来越明显。D 投资地点,有以上海为中心向周边地区加速扩散的趋势;从研发投入来源来看,以跨国涂料巨头为主,国家涂料资本逐渐增多,并逐渐呈现多元化趋势。可以说,长三角地区涂料产业发展迅速,技术创新和应用开始走在前列,集群化趋势越来越明显。并逐渐呈现多元化趋势。可以说,长三角地区涂料产业发展迅速,技术创新和应用开始走在前列,集群化趋势越来越明显。并逐渐呈现多元化趋势。可以说,长三角地区涂料产业发展迅速,技术创新和应用开始走在前列,集群化趋势越来越明显。
长三角将成为中国最大的涂料集群
2009年,根据全国1348家规模以上涂料企业的统计数据,2009年我国涂料总产量达到755.44万吨,首次位居世界第一。从区域涂料产量和产值来看:2009年中国涂料产量前五名分别为:广东省189.22万吨、江苏省93.45万吨、上海市79.64万吨、山东省64.83万吨、江苏省49.41万吨。浙江省。吨,共计479.55万吨,占全国的63.48%;产值前五名依次为:广东省480.81亿元、江苏省358.40亿元、上海市236.68亿元、山东省122.18亿元、浙江省97.92亿元。仅江、浙、沪等长三角地区2009年产量占全国的29.45%。从我国涂料行业区域布局来看,广东省产量连续多年位居第一,其次是江苏、上海、山东、浙江。从这些数据中透露出两个重要信息:一是以广东为代表的珠三角是传统的涂装中心;三角区涂料产业重心进一步巩固,有望成为中国较大涂料集群的区域正在逐步形成。广东省产量连续多年位居第一,其次是江苏、上海、山东、浙江。从这些数据中透露出两个重要信息:一是以广东为代表的珠三角是传统的涂装中心;三角区涂料产业重心进一步巩固,有望成为中国较大涂料集群的区域正在逐步形成。广东省产量连续多年位居第一,其次是江苏、上海、山东、浙江。从这些数据中透露出两个重要信息:一是以广东为代表的珠三角是传统的涂装中心;三角区涂料产业重心进一步巩固,有望成为中国较大涂料集群的区域正在逐步形成。
2008年国务院印发《关于进一步推进长三角地区改革开放和经济社会发展的指导意见》,为长三角地区一体化发展带来了前所未有的发展机遇;与此同时,全球金融危机也给长三角涂料行业的发展带来了前所未有的挑战。2009年国务院通过的十大产业振兴规划首先为涂料行业带来发展机遇,随后楼市回暖、家电下乡、汽车下乡带动配套产业的发展,如建筑涂料、防腐涂料、汽车涂料等。大幅反弹。可喜的是,在机遇与挑战并存的形势下,长三角涂料企业加快转变经济发展方式和结构调整。近年来,建筑涂料、木器涂料、防腐涂料、粉末涂料等产品在技术和工艺上取得重大突破。产品质量达到国外同类产品的先进水平,并朝着绿色环保的方向发展。粉末涂料等产品在工艺技术上取得重大突破。产品质量达到国外同类产品的先进水平,并朝着绿色环保的方向发展。粉末涂料等产品在工艺技术上取得重大突破。产品质量达到国外同类产品的先进水平,并朝着绿色环保的方向发展。
与国家西部大开发、中部振兴、四川重建战略带动的建筑涂料需求激增相比,长三角地区涂料需求增长更多依赖于脱离区域经济。2009年,江浙沪地区生产总值合计71794亿元,长三角地区生产总值首次突破万亿美元大关。这表明长江喷涂机,随着长三角一体化进程不断深入,长三角经济区抗风险能力将进一步增强,将日益成为中国经济发展的火车头。中央要求长三角地区在2012年率先实现全面建成小康社会的目标。未来几年,长三角地区各市将继续制定出台不同程度的优惠政策,鼓励和吸引高附加值产业落户,加快地方经济发展。例如,在汽车漆领域,2009年中国成为全球最大的汽车消费国。2009年,上汽集团、上海申沃、上海通用、上海大众等汽车销量居首位。最大的。272万辆,同比增长57%。按每辆车使用油漆25kg计算,我国新车将消耗344、年产油漆800吨;加上养车所需的约10万吨修补漆,2009年汽车漆产量预计超过45万吨。以上海为龙头的长三角将极大拉动汽车漆的消费。建筑涂料方面,上海周边消费者的环保消费意识更加理性清醒,高品质的民用建筑装饰涂料更适合在长三角地区推广。比如在高铁等项目方面,随着沪苏、杭城际高铁等项目的持续投资,以及上海、宁波等长三角港口的建设,
同时,据相关统计,预计2010年仅建材和涂料行业对钛白粉的需求量将达到100万吨,消费市场主要集中在华南和华东地区。据统计,广东、浙江、福建、山东、江苏、上海等地消费约占全国消费总量的70%。其中,以江浙沪为主的长三角地区消费约占国内消费总量的30%。这主要得益于长三角涂料行业的快速发展。
总体来看,今后一个时期长三角地区经济发展的先行者和改革开放的排头兵作用不会减弱,涂料产业集群的地位将进一步加强。未来一段时间,长三角地区将是我国涂料行业发展较快、潜力较大的热点地区。同时,长三角投资体制创新也带动了产业创新,形成了“产业-资本-产业”的良性循环。未来,长三角涂料行业的投资与创新,将使资本配置更加合理,让这个全国经济发达地区的发展更加科学。智慧在此认为,对于长三角涂料行业的发展,我应该摒弃狭隘的“GDP情结”,而是以可持续发展的原则作为涂料清洁技术和生产的指导方针,同时关注以发展涂料企业的创新技术和能力。涂料行业的发展要以环保标准、低碳技术等指标来衡量。相信长三角地区将成为中国更大的涂料产业集群,将充满无限的投资潜力和活力。而是以可持续发展的原则作为涂料清洁技术和生产的指导方针,同时注重涂料企业创新技术和能力的发展。涂料行业的发展要以环保标准、低碳技术等指标来衡量。相信长三角地区将成为中国更大的涂料产业集群,将充满无限的投资潜力和活力。而是以可持续发展的原则作为涂料清洁技术和生产的指导方针,同时注重涂料企业创新技术和能力的发展。涂料行业的发展要以环保标准、低碳技术等指标来衡量。相信长三角地区将成为中国更大的涂料产业集群,将充满无限的投资潜力和活力。涂料行业的发展要以环保标准、低碳技术等指标来衡量。相信长三角地区将成为中国更大的涂料产业集群,将充满无限的投资潜力和活力。涂料行业的发展要以环保标准、低碳技术等指标来衡量。相信长三角地区将成为中国更大的涂料产业集群,将充满无限的投资潜力和活力。
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长三角包括江苏省的上海市、南京市、苏州市、无锡市、常州市、扬州市、镇江市、南通市、台州市,浙江省的杭州市、宁波市、湖州市、嘉兴市、绍兴市、舟山市共15个城市;珠三角由广州、深圳、珠海、佛山、惠州、肇庆、东莞、中山、江门、顺德、南海和番禺12个城市组成。两地投资环境存在一定的异同。当然,当我们提到长三角地区的发展时,一般指的是200多个县和县级市(区)。