中铁山桥：国内最先进的道岔智能生产线全面投产

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• 中铁山桥和中信戴卡始终把创新研发作为企业发展的第一动力，通过打造自己的“智能制造”体系，在国内国际市场上爆发出前所未有的活力。

  01 中铁山桥：国内最先进的道岔智能生产线全面投产

  9月6日，在中铁山桥集团有限公司道岔生产车间，现场操作人员按下启动杆，经过高温“烘烤”后的火红色道岔点轨被送入6000智能自动翻译装置一吨压机 锻造成型标志着国内最先进的道岔智能生产线全面投产。

  据企业工程师王玲介绍，6000吨锻压自动化生产线投产后，原来20分钟的锻压工序时间缩短为12分钟，只需两名工人操作即可。设备，不仅提高了生产效率，也使道岔产品的质量更好。稳定。

  据了解，在道岔生产领域，中铁山桥不仅投产了国内最先进的6000吨自动锻造生产线，还研发了国内第一条百米钢轨数控锯切生产线，第一条一体化钢轨国内最大的锯铣生产线。50米数控钻床、国内第一条钢轨涂装生产线、闪光焊生产线、国内第一条道岔垫板数字化智能生产线。智能道岔生产线所采用的技术均为中铁山桥自主研发设计的独创核心关键技术。

  工人们在出厂前逐组进行试车调试。张禄超 摄

  作为中国铁路道岔百年企业，近年来，中铁山桥在铁路道岔智能制造领域持续深耕，面向产业技术升级与发展，利用物联网平台跟踪从不时实现生产制造科学化、流程标准化、管理精益化，推动国内铁路道岔制造水平提升，道岔产品质量连续两年位居行业第一。

  02 中信戴卡：打赢车轮“创新战”

  在中信戴卡六厂，我们可以看到车轮在经过铸造、热处理、机加工、喷漆等一系列工序后，正缓缓“走”下生产线，但其型号和款式却并非如此。相同的。公司铝轮六厂成本人事科科长康太介绍，六厂涂装生产区采用世界上独一无二的岛式结构。该工艺可任意组合，可同时喷涂32种不同的涂料产品，大大增强了生产线的加工能力，提高了生产效率，进一步降低了生产成本。由于数字化制造在行业内处于最高水平，2021年六厂将入选“

  中信戴卡深耕零部件行业30余年，始终保持行业最高水平，参与行业标准的制定。成功的秘诀是什么？中信戴卡党委书记、总经理朱志华表示，企业要保持竞争优势，不仅要严把质量关，还要在创新研发领域不断探索。

  在中信戴卡的创新中心，有一面汽车形状的专利墙，上面贴满了各种专利证书，而这只是中信戴卡开发的近7000项专利中的一部分。为始终站在行业的顶端，公司成立工程技术研究院加强研发，广纳全球高端技术人才，开始从多维度提升产品附加值例如产品创新和工艺突破。

  多年来，中信戴卡开发了多种创新的车轮产品，包括插入式车轮、多功能车轮、低风阻车轮、降噪车轮喷涂生产线定制，最大限度地满足各大汽车制造商对科技含量和个性化的需求。程度。

  自2008年以来，公司一直是全球铝合金轮毂销量冠军。朱志华表示：“随着绿色环保消费理念深入人心喷涂生产线定制，新能源汽车发展突飞猛进。公司将进一步加大产品研发和创新力度，以更多品类、更高品质装备新能源汽车，迎接党的二十大胜利。