宝能汽车集团西安基地正式建成自主研发的新能源xEV平台

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• 11 月 8 日

  宝能

  宣布正式竣工

  自主研发的新能源xEV平台首款车

  宝能增程式电动车（REV）也于同日下线

  西安基地建成投产。宝能汽车集团

  第三个整车制造基地投产

  也是宝能第一个自建投产的整车制造基地

  宝能车展。（记者窦一鸣 摄）

  据了解，宝能汽车集团西安基地位于西咸新区新能源汽车产业园，连接西安、咸阳两大古都。项目本着共性、和谐、平衡的原则，采用国际先进的制造工艺、技术和绿色环保节能材料，依托高度智能化、柔性化的生产设备，打造绿色智能制造工厂。宝能汽车集团西安基地于2018年3月奠基，2020年11月8日正式竣工自动喷涂生产线，工厂包括冲压、焊接、涂装、总装四大车间及配套设施如PACK车间、联合站楼、污水处理站、生产管理中心、职工食堂、轮班宿舍。工厂全面投产后，年产值450亿元，综合税收超过25亿元，就业约1万人，上下游就业3万人。

  宝能车展。（记者窦一鸣 摄）

  在宝能总装车间，记者看到，各条生产线分工有序、高效。一侧的车门生产线上，工人们正在加工车门；另一边的总装OK线上，工人们一一检查车身外观。“在自动化智能生产中，我们工厂建立在自动化、标准化、数字化的基础平台上自动喷涂生产线，实现智能制造。” 西安基地工作人员告诉记者，装配车间采用全自动底盘装配设备，装配定位精度为±0.2mm；拧紧系统采用模块化设计，拧紧数据与MES系统实时通信，并可定制报表。数据可追溯15年，

  不仅如此，在焊接车间，无论是生产线工艺还是自动化率都达到了行业领先水平。“我们焊接车间规划了一条自动化柔性主装配生产线，以及包括底板、侧壁、门盖等在​​内的11条自动化生产线。焊接车间焊接机器人数量达到460台，点焊自动化率已达100%。工作人员表示，“除焊接车间外，涂装车间拥有喷涂机器人82台、涂胶机器人38台，可实现机器人涂胶、内外表面自动喷涂、快速换色。 . 喷涂自动化率达到100%。%，实现真正的智能。”

  宝能汽车新能源技术平台。（记者窦一鸣 摄）

  记者了解到，宝能汽车集团西安基地的冲压、焊接、涂装、总装车间按60JPH（每小时下线台数）设计，达到国际一流水平。高度自动化的设备，叠加精益生产管理系统，可进一步提高生产效率。总装车间可提高至54秒/台，涂装车间可提高至55秒/台。

  随着西安基地的落成以及自主研发的xEV平台和REV增程式电动技术的首发，宝能汽车集团“整车+零部件+出行”的全产业链布局愈发清晰。在整车制造方面，宝能已拥有江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地（原长安PSA制造基地）、西安新能源制造基地三个已投产的生产基地。未来，广州、贵阳、昆明、昆山等区域重点生产基地也将陆续建成投产。（西安出版社各媒体记者 黄晓伟）