作为造车新势力的一员,市场对电动车的质疑,新品牌能否长期发展,车子的品质能否得到保障,都一一压在小鹏汽车身上。
事实上,自主品牌的上升趋势和造车新势力的涌现自动喷涂生产线,恰恰是中国汽车制造业发展的必然结果。
随着中国汽车装备制造业的不断发展,中国自主品牌特别是新建工厂纷纷采用新的智能制造工艺和技术,最大程度地保证产品的质量和稳定性。小鹏肇庆大望工厂,一期厂房占地面积60万平方米,年生产能力10万辆自动喷涂生产线,拥有冲压、焊接、涂装、总装、电池组等完整的电动汽车制造工艺。
作为整车质量基础的焊接车间,一、二次总成生产自动化率100%,可实现四款车型联产。
上海ABB是负责装配线的集成商之一,提供GateFramer装配系统和NBG自动柔性切换系统。涂装车间自动化率达到90%以上,除检测维修站外,还投入49台机器人实现车身自动涂装。生产线自动化程度高,可以减少人为因素造成的质量波动,提高产品的均匀性。
除了整车制造厂和工艺,汽车零部件的质量也极为重要。在焊接车间,我们看到很多采购的钣金件来自广州爱基和广东福迪。前者是H-ONE的全资公司,是广汽本田、东风日产的供应商。后者是中国最大的车身零部件供应商之一,也是广汽汽车和东风日产的供应商。
在车载智能架构方面,英伟达最强大的系统级自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier和高通顶级车载处理器骁龙820A的应用,让小鹏P7处于行业领先地位。
在更重要的人为因素上,从研发中心、制造、品质到生产管理,无一不是来自广汽、日产、通用等行业领先的车企,都是专业领域的专家。