2022年是“2000A轨道电路产品电子组装智能制造示范线项目”的收官之年。在中国通号深入产学研协同和智能生产线建设的战略引领下,研究设计院智能制造应用示范线建设取得阶段性成果,多项成果陆续交付另一个。
随着“中国制造2025”和“一带一路”倡议的深入实施,2019年以来,研究设计院响应中国通号“深化高端装备制造智能化水平,创造智能生产示范平台,培育新型生产方式。”按照《办法》战略要求,开展2000A轨道电路产品电子组装智能制造示范线建设,依托轨道交通产品加工制造业务,持续推进生产自动化升级线设备,促进技术创新和产品质量提升。在MES系统(Manufacturing Execution System)投入使用并依次实施工艺布局优化方案后,智能仓储物流系统和单箱柔性装配生产线相继投入使用。
智能孤岛集成
智能仓作为北新智能制造一体化规划的新设备,通过智能仓储物流系统配备自动化执行设备,实现SMD物料的接收、存储、配料、分拣、配送的自动化流程,提高物料存取效率提高近3倍,物流不畅问题明显改善。目前已建成智能料仓两座,可存储17000个7英寸托盘双轨道物料托盘,2400个13英寸托盘单轨物料托盘。他们不仅可以保持稳定高效的运行,还可以节省人工成本。并能保证特殊储存环境下物料的安全防护要求。以此为基础,北新将继续推进智能仓储物流建设,以智能物流系统驱动智能牵引AGV和智能料仓自动喷涂生产线,并与相关系统协同,实现物料储配精细化统筹管理,进而实现拼片仓储。 物流全流程智能化。
单箱柔性流水线
作为提高生产效率的重要环节之一,单箱柔性装配生产线的推出,对提高生产效率和产品质量,降低装配生产线的运行成本起到了一定的作用。单箱柔性装配生产线按U型曲线设计配置。配备智能AGV物流机器人进行物料转运配送。采用符合人体工学的人机共线模式,完成元件运输、螺丝拧紧等前期步骤,并配合自动检测。及后续整机自动组装,整机效率提升近50%。此外,单箱柔性装配生产线通过与MES系统的数据交互,实现对生产过程中各项数值的实时监控,并对不符合要求的设置或操作进行报警纠正,进一步确保产品质量。
继上述成果完成后,北新公司还完成了波峰焊线等多条生产线的改造,选择性自动喷涂生产线已投产。多项自动化设备的研究工作也如火如荼。未来,北新公司将一如既往自动喷涂生产线,积极响应国家“十四五”规划,以创新驱动发展,有针对性地分析生产瓶颈,通过引进和推广推动产业持续升级。新技术、新工艺、新装备,推动企业完成数字化、智能化转型升级,为全面提升生产制造能力,成为列控核心装备智能制造标杆企业而不懈努力轨道交通行业的系统。
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