北汽极狐汽车生产基地全面导入麦格纳MAFACT生产运营(图)

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• 数字化时代自动喷涂生产线，自动化生产已成为大趋势。因此，在北汽极地狐生产基地，自动化生产线和机械臂随处可见。

  

  在麦格纳领先的生产体系​​的加持下，借助自动化生产线，以及远超行业水平的生产标准，北汽极湖培育了卓越的品质和实力，生产基地全面导入麦格纳MAFACT生产运营管理系统。凭借同级别一线豪华车的世界级制造标准，带来了Extreme Fox Alpha T、Alpha S等车型。

  为了更好的保证质量，冲压车间按照MAFACT体系标准，共制造了40个自制件（其中铝件15个）。目前冲压车间一次性提交的合格率为97%，而大部分主机厂的指标只有90%左右。

  而这种“生产端不妥协”的品质精神也体现在车身车间。蓝谷麦格纳基地拥有国内首条30JPH钢铝混合生产线，由290台德国库卡机器人和206台连接设备组成的全自动化生产线。

  此外，在涂装车间，52台ABB高性能机器人组成全自动输送系统。经过多道涂装工序后，由高分子树脂和适当的填料和辅助材料制成的LASD水性阻尼涂料会自动喷涂到车身上。. 在电池PACK车间，包括模块的自动上线、自动检测、涂胶、清洗、安装固定、FDS铆接工艺等，全线自动化率也达到了53%。

  

  电池PACK工艺工程师朱俊成表示：“通过高度自动化自动喷涂生产线，保证了整个过程的精度、一致性和更高的生产效率，电池的安全性也更有保障。” 据了解，经过精密量产，极湖车用动力电池要经过200多次测试验证，覆盖率和强度远高于国标要求。

  通常国标湿热循环试验周期只有3天，但极湖汽车却要完成相当于10年以上3个月以上的高温高湿循环试验，以及全工温条件下的交变试验8个多月，以确保动力电池系统适应全国各地环境的使用场景。

  未来，北汽极狐将持续提升用户体验，致力于为车主提供更好的服务。走进北汽极狐，我们将体验科技与自动化融合的制造魅力。